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北戴河火车站

北戴河车站始建于一八九三年,地处河北省秦皇岛市北戴河区境内,车站中心里程位于京哈线276公里处,西邻留守营站,东邻南大寺站,是京哈线上的一个二等客运站。现在的车站站舍是二零零零年七月开通使用的.车站隶属于北京铁路局,秦皇岛车务段。有员工一百三十多人,分为客运、行车、售票等十个班组。

  清光绪十九年(1893)唐(山)—胥(各庄)铁路经古冶.滦县延修至北戴河。光绪二十六年(1900)德国在海滨住军,为运送给养和军用物资,从北戴河车站至海滨小辛庄修建了铁路支线,于1914年拆除。1917年北洋政府修建了北戴河车站至海滨海宁路铁路支线,全长9.96公里。初期每年夏季运行,1934年改夏季为全年运行。1944年该线被日本军队拆除。这就是我国旅游支线铁路的雏形。现在的海宁路就是当年的铁路支线改造而成。

图为北戴河新站


  车站距著名避暑圣地北戴河海滨约12公里,海岸滩平沙软,海水清澈,是少有的天然大浴场;联峰山上,奇峰怪石;怪楼奇园,说怪不怪,不怪也怪;碧螺塔下,饮酒作诗;鸽子窝里,观海听鸟。等等美景,有5路和22路公共汽车通行,还有很多的出租车。每到夏季来临,游人如织,一片繁忙景色。车站加开的临时列车多达16趟次,交通方便,游客可随到随走。

   2004年4月,全国铁路第五次提速调图,北戴河车站新增加了七趟列车,分别增加了开往齐齐哈尔,佳木斯,宁波,郑州等方向的列车,并为本[2]站预留了部分软硬卧卧铺,这给大家的出行带来了很大的方便。

   2005年9月北戴河车站进行第N次站台雨棚改建工作,自2005年10月20日零点起,至2006年5月31日24时止,全站停办旅客乘降、客票发售、行包托运业务。改建后的北戴河车站将实现高站台、无柱雨棚的现代化旅游候车新面貌。

所属北京局铁路局  秦皇岛市北戴河区 0335-7936222
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