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南雄火车站

    韶赣铁路东起京九铁路江西赣州南康站,经大余和韶关市的南雄、始兴、仁化、浈江等县(市、区),西至韶关东站与京广铁路接轨,全长182公里,其中在韶关市境内共有117公里,分别设南雄、始兴、丹霞三个新站。

    韶赣铁路设计时速160公里,预留200公里,为单线铁路,预留2线条件。全线设赣州东、赣州、赣州南、南康、楼子下(线路所)、旗口、新城、青龙、大余、莲花村、里东圩、南雄、古市、马市、始兴、营下、丹霞山、茨菇塘、腊石坝、韶关东等20个站所,其中新设车站14个、线路所1个,改建既有车站2个。大余、南雄、始兴等3个站为办理客货运业务的中间站;丹霞山为办理客运业务的中间站,预留远期办理货运的条件,货运集中始兴和韶关东站办理;其余新设车站均按会让站设置。

    赣韶铁路南雄火车站位于南雄市区北部。南雄站最高聚集人数600人,站房并入通信和信号用房、电力设备房、间休用房等其他用房﹐合建筑建成面积3448平方米的站房综合楼(地下通道54.62㎡)。站场设到发线4条,预留两条。南雄站中心里程为DK88﹢050,车站设计规模为2站4线。基本站台和中间式站台各一座。DK88﹢090设地道一座。

    火车站广场规划1.6万平方米,主要包括广场景观绿化工程及广场景观安装工程,瑶山坪至火车站新建公路的建设也在如火如荼进行,这条公路全长2公里,客运道路1.2公里的路面工程已基本完成,0.8公里的货运道路在进行路面填层施工。

    2014年9月30日,赣韶铁路正式投入运营,作为其配套设施的南雄火车站也已正式投入使用。广铁集团公司自2014年9月30日起,开行广州-赣州K1666次旅客列车,区间内停靠南雄火车站。

    赣韶铁路南雄火车站距市区约2公里左右,连接站点与市区的公路路宽设计为30米,双向四车道,每车道宽度为3.5米,每向设有2.25米的非机动车道和4.5米宽的人行道,路中央设有2.5米宽的绿化隔离带,工程已于2014年8月完工。

   
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